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 福特全顺锈蚀门 究竟“秀”到何时了?  关注度(5676)
2014-01-02 14:51:24 
   

  自2013年5月开始,本网陆续接到各地福特全顺车主的投诉电话,反应其购买的福特全顺车辆,出现不同程度车身生锈的问题。

  随后,福特全顺的生产厂家江铃汽车就锈蚀的问题车辆提出了一份正式的书面处理意见:将对所有因车辆的质量问题而产生锈蚀的车辆负责到底,同时也希望能够通过媒体的帮助,尽快妥善地解决问题车主的合理诉求。但据我们了解没有一位车主表示收到过江铃厂家、当地4S店或维修站的任何形式的通知;极个别车主也是通过媒体才知道厂家对福特全顺“锈蚀门”的处理意见。

  我们致电江铃汽车的全国热线询问情况。客服人员表示确实需要全顺车主主动将锈蚀的车子开到4S店或者授权维修点进行检测,由4S店或维修点打报告给厂家,将按照相关服务流程、质量标准和相关法律、法规进行检查和维修服务,符合条件的才能进行相信的索赔维修和适当的合理补偿。

  随后我们又致电浙江省一级代理商与特约维修中心——浙江江铃汽车销售服务有限公司的客服电话。本网工作人员在说明来意后,这位自称“刚入职”的客服人员以领导都出去开会为由,表示自己并不了解这个情况,需要等领导回来后才能答复。

  本网经过数月的调查,通过对数百位车主车子实际情况的取证发现,福特全顺生锈问题主要表现:大量车龄在1年以上、行驶里程2-3万公里以上,均开始出现车门、铰链、脚踏、后保险杠、登车踏板及车顶生锈。

  时至今日,福特全顺的生产厂家仍然没有就福特全顺车身生锈的问题予以正面回应,也没有给广大车主一个交代。虽然福特全顺的生产厂家一直没有拿出明确的态度为车主解决问题,但本网会坚持公平公正,维护广大车主的合法权益。

  福特全顺车身生锈,这是一个无法回避的事实。本网将用众多实例还原事实真相:

  实例一:车主邵先生,车牌号浙AID~~~,车辆购于2004年,车顶及前后车门生锈。

  实例二:车主周先生,车牌号浙AH~~,车辆购于2010年,车门及车顶生锈。

  实例三:车主徐先生,车牌号浙AUX~~,车辆购于2006年,车顶及车身生锈。

  实例四:车主周先生,车牌号浙HP~~~,车辆购于2012年,车身、车门及踏板生锈。

  铁一样的事实摆在面前,为何福特全顺生产厂家仍然不站出来解决问题,这是有原因的。据了解,福特全顺目前的市场占有率高达30%-40%,排名同行业第一,所以涉及锈蚀问题的车辆数量极为庞大。由此可见,不管是如何处理,此事福特全顺厂家都将付出沉重的代价!

  我们期待福特全顺生产厂家能还广大消费者一个公道!

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