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 绍兴菱智车主获赔十万 柳汽“问题车”维权追踪  关注度(8479)
2013-09-29 15:07:11 市场导报
   

一踩油门,车子就喷黑烟

    新买的东风菱智商务车,尾气检测始终不过关,车主竟被建议走歪路“找黄牛”应对。与此同时,该车动力也存在着严重的缺陷,上坡时容易熄火。在《市场导报》维权中心持续三个月的关注之下,绍兴车主日前终获退车处理,厂家向其支付了十万元的赔偿款。
    绍兴的王女士此前于2011年向浙江元通风行汽车有限公司购买了这款柴油版商务车,车价为11万元。因故障不断,车子在检测维修过程中,被发现尾气排污不合格。
    据了解,当地的检测机构通过“自由加速不透光烟度法”,测得该车的排气污染物的平均值为2.17,高于限值1.02,故检测报告的结论为不合格。新车出现问题后,王女士多次驾车至厂家的绍兴、萧山、宁波等地服务站修理,但是始终不见成效。期间,维修人员想尽了办法,如更换三元催化器、电脑板升级,清洗积碳等等,仍然无济于事。
    当众人均束手无策之时,厂家竟然建议车主去找“黄牛”,以非正常途径通过检测关。车主告诉导报记者(维权qq:541845077),考虑到当下空气污染的日益加剧,当时她断然拒绝了这种公然弄虚作假的手段。她认为,自己不能以牺牲环境以换取一时的便利,车子如果无法达到环保要求,厂家理应在技术上攻关加以解决。
    2013年5月,车主前往浙江元通风行汽车公司交涉时,对方却表示,该车的尾气排污是合格的,是绍兴市的检测机构采用的限值过于严格,与国家标准不符。东风柳州汽车有限公司亦作出了同样的答复。不过这样的说法随后遭到了浙江省环保厅的驳斥。该厅污染防治处人士指出,在全国全省当然包括绍兴市,都执行同样的标准。
    尾气排污超标之外,该车被曝还有更为严重的质量缺陷:在走坡路或市区行驶时存在动力不足的问题,特定情况下如果操作不当,后果不堪设想。
    据称,该车在市区行驶时二档无法起步,三档动力不足,上坡加油无反应。王女士说,手动档的车在平坦的道路上二档都能轻松起步,但这辆车却很勉强,症结就在于动力特别小。因为是1.9T,带蜗轮增压,只有达到2500转,动力才恢复正常,所以在市区行驶完全不现实。倘若此时开着空调又满载,开起来就会更累。
    动力不足还突出表现在上坡时起步很困难。据称,一般车上坡时,加油门抬离合器就行,但这辆车一遇坡,油门加下去就没反应了,即便用一档想开上坡也很困难。车主认为,如果有几十公里的盘山公路,驾驶这车肯定要出问题。
    在《市场导报》维权中心的关注之下,2013年的5月中旬,东风柳汽公司、浙江元通风行4S店、云南发动机厂家终于派出各自的代表赶到绍兴市,专程查看该车的状况,并基本确认了车主反映的事实。
    经车主不懈的交涉,东风柳州汽车有限公司最终同意给予退货处理。导报记者获悉,绍兴王女士近日将车退还给了东风柳汽公司,同时获得了厂家支付的十万元赔偿款。(作者:陈彤)

责任编辑:江爱冬

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