全国各省市近百位福特全顺问题车主致电本网热线

　　共同的心声：希望本网站帮助全国车主向厂家集体维权

　　福特全顺车型

　　上周，本网站跟踪报道了福特全顺商务车车身车钢板严重锈蚀的普遍问题。报道刊登后，全国30多家网络媒体随即第一时间共同关注并转载了这一报道。

　　同时，来自全国近二十个省份的福特全顺车主也纷纷打进本网站热线，向本网寻求维权帮助。

　　在记者接到的近百位福特全顺问题车车主描述中，记者发现，这些车主有的是私家车主，也有的企事业单位的负责人，有的买全顺车才刚刚一年，有的曾是向自己多位朋友推荐这款车的忠实用户，有的在看到报道之前就已经发现了车身锈蚀问题，多次向经销商反映此事却一直没有得到任何的处理意见……

　　今天我们就选取几类几位车主的用车故事，希望能够从他们的亲自经历中，更进一步看清福特全顺车身“锈蚀门”这个迷局。

　　车主：顾先生

　　问题车发现地区：江苏南通

　　购车时间：两年

　　车辆行驶里程：8万多公里

　　江苏南通的车主顾师傅，是看到当天网上的转载后，第一个给记者打来长途电话的车主，那时还是清晨七点半左右。不过，顾先生电话那头焦急的声音，可以想像他当时气愤的心情。

　　“我也是福特全顺的车主，我的车和你们报道生锈的情况一模一样啊，现在我该怎么办？”

　　顾师傅说，2011年2月9日他花了12.48万元从南通江铃4S店买来一辆6座福特全顺，同年7月，他又买了一款同样的车。车子买来一年之后，顾师傅发现车身陆续有锈蚀现象。“最开始是发现车子左侧车门靠窗位置有一条锈痕，锈痕越来越长，现在差不多有10多厘米了，之后是尾门铰链、车顶、脚踏等地方，也陆续出现锈蚀现象。”

　　从事设备制造生意的顾师傅，平时经常往返江苏山东两地，一开始他以为这些锈蚀是因为山东那边的盐碱地气候引起，也没太在意。在今年央视“3•15”晚会，顾师傅注意到江淮同悦汽车被曝光后，他就开始怀疑自己的车子是不是也是质量问题引起的。

　　“我当时就问了一圈身边开福特全顺的车友，他们都说有类似的问题。问题多了，我以为这款车出现锈蚀就是正常的了，也就没想着去4S店维修的问题了。”

　　现在顾先生最关心的是，厂家是否可以像我们之前报道的第一位车主一样，为他彻底更换车身生锈的所有钢板呢？

　　车主：汪先生

　　问题车发现地区：重庆江津

　　购车时间:两年半左右

　　车辆行驶里程：4.6万公里

　　“我是福特全顺车主啊，车子买来不到两年就开始生锈了，啥子车哦……”电话那头，是一个操着浓浓重庆口音的全顺车主，一问果然，车主姓汪，是个重庆江津人。

　　汪师傅说自己开了20多年车，轿车、商务车、货车，差不多各种车型的车子都开过，但是福特全顺开了两年不到就开始从里往外锈，让他有些意外。

　　“根据我多年的驾车经验判断，车子如果发生碰撞后确实容易生锈，但是我敢保证自己的车子从来没有刮擦或碰撞过。”尽管平时驾车慎之又慎，汪师傅还是发现在驾驶室的脚踏板、车门、车顶等不同部位从里往外锈了出来，而且有愈演愈烈的趋势。

　　汪师傅说，他希望厂商能把他的车子重新喷漆，在锈穿的后踏板上，用好一点的镀锌钢板重新换上；而两侧车门靠近窗门位置的锈蚀问题，汪师傅建议直接换车门。

　　车主：王先生

　　问题车发现地区：杭州萧山

　　购车时间：三年

　　车辆行驶里程：5万公里

　　在来自全国各地的车主中，有部分车主其实已经早就发现了福特全顺车身锈蚀的问题，也曾多次向当地的4S店反映要求维修，但因为地位的不对等，每次这些车主反映的问题都没有得到妥善的处理，最后都是无功而返。

　　杭州萧山的王先生就是这样一位。

　　2010年7月，他从萧山新世纪市场的江铃4S店购得一款福特全顺车，车子在2个月左右就开始出现有锈蚀现象，车门靠窗的位置最先锈出来，后脚踏板甚至因为锈穿，直接脱落。

　　之后，王师傅曾开着车去4S店讨过说法，结果当时4S店给他的答复是“属于正常现象”，事情就不了了之了。

　　对于我们报道中提到的，厂家给出“车门锈蚀跟材质没有关系，而是因为车主高频率、大力度开关车门，造成车门焊接点脱落，再上长时间停在室外，最终引起锈蚀”的答复时，王先生更是气不打一处来：“我以前是开大货车的，车门关得不要太重哦，也没见到有生锈的。造厂家给的说法，我开得那台大货车早就锈穿了，他们这种解释想忽悠谁呢！”

　　车主：张先生

　　问题车发现地区：山东临沂

　　购车时间：两年

　　车辆行驶里程：10万公里

　　在青海海西做装修生意张先生，2011年5月在老家山东临沂购买了一款福特全顺6座车。说实话，刚买来那阵，张先生是真是喜欢啊！按他的评价说就是“空间大，又实用，还拿得出手”。

　　多年养成的爱车习惯，加上又是做生意的重要帮手，让张先生对这辆新车也是关爱有加。不管工作再忙再累，对车子的保养始终如一。停车时，能不让车子曝晒的地方，他就尽量把车子停在阴凉处或者地下车库；洗车时，不能用水洗的地方，他会用抹布一遍遍地擦洗。

　　可是过了没多久，张先生就发现，这辆福特全顺不是一般的“娇贵”。

　　“我用得这么小心，可是不到一年时间我就发现，车身的许多就开始陆续出现各种锈迹，车身一脸麻子，难看得要死。”不断增多的锈蚀，明显挑战到了张先生的心理极限。

　　“我一开始以为，后脚踏板锈蚀是因为要经常搬运货物，刮刮碰碰，磨损厉害也难免，也就算了，完全没有想过去找4S店找车子的原因。”

　　不过，之后锈蚀的地方却越来越让张先生匪夷所思。“我发现引擎盖上也开始有密密麻麻的锈点出来，仔细一看，像脸上的雀斑一样非常明显。我就纳闷了，引擎盖上没有刮没碰，咋会冒出来这么多的‘麻子’呢？”

　　再到后来，张先生发现车顶也开始有一堆密密麻麻的锈点出现，而且从里往外锈，像疱疹一样，遇到下雨天，一条条黄色锈迹沿着车顶的凹槽往下蔓延。

　　这回，张先生再也坐不下去了。“我这才开始怀疑这个车子真的有问题了，于是跑到4S店去问，可是维修人员跟我说，这款车的锈蚀问题是很普遍的，没什么大不了的。”

　　这一句话，把张先生给堵在了维修间的外面，张先生也开始以为，这么便宜的车，本来就应该会生锈的。“没办法，我是搞装修的，车子形象还是要的，所以我就自己调制了一点油漆，尽量把锈点遮掉，在车门左右脚踏锈点的位置，我就用机油擦拭。可是就这样修修补补，还是遮不掉这些生锈的地方。”

　　不过最令张先生不安的，还不是自己这辆车，而是其他几辆经自己介绍卖出去的福特全顺车。“因为当时买车的时候，我认为车子不错，还一个劲地向身边的朋友推荐福特全顺的车怎么怎么好，后来我有3个朋友在我的‘鼓动’下也买了这款车。”现在这个问题出现了，张先生说自己现在心里特别内疚，都不知道该怎么跟兄弟们交代。

　　“你也知道，这种车子一旦重新喷漆，二手车市场想卖个好价钱都难，我觉得这回我的一番好意真把朋友给坑了！”张先生希望早报能够帮助他们几个朋友集体维权，尽可能地帮助他们减少损失。

　　车主：夏先生

　　问题车发现地区：辽宁大连

　　购车时间：一年

　　车队15辆车出现同样的问题

　　和之前的几位车主不同，打进热线电话的这位夏先生，是辽宁大连当地电信部门的一位司机，他告诉记者，不仅他开自己开福特全顺车，他们车队有15辆福特全顺车，都同样存在车身锈蚀的问题。

　　车子在开到一年左右，他和同事就感觉到车身有腐蚀情况，只是当时并没有在意。但后来发现脚踏板锈穿，车顶也开始锈蚀。

　　夏师傅告诉记者，现在他们车队也非常重视这款车的锈蚀问题，也打算向当地的4S店讨要说法。

　　无独有偶。四川成都铁路局一位不愿透露姓名的工作人员也给记者打来了电话，说他通过微信朋友圈里看到有人在转发福特全顺汽车“锈蚀门”事件的新闻，他也开始注意到自己车队的4辆福特全顺车的类似问题。

　　电话那头，这位工作人员显得比较焦虑：“我们车队本来还准备下半年再添购一辆，看样子我得赶紧重新考虑一下”。

　　记者手记——

　　福特全顺，你伤了谁的心？

　　从报道上网当天开始，我们网站的热线就出现了来自全国各种省份的来电显示。说实在的，当初介入此次“锈蚀门”调查，主要抱着两点考虑：一是为了帮助第一位投诉的车主解决问题，二是为了找到问题的真正答案。

　　可是，随着故事的推进和调查的不断深入，我们发现情况远不只当初想像的那么简单。

　　正如我在电话里所听到的那么多福特全顺车主的故事，每一个故事都有不一样的开头，但最后都会有类似的结尾。我在这头听着这一个个似曾相识的故事，越听到后来，心就像被揪起来一样得疼。

　　山东的一位车主张师傅，在打完电话后又给记者发来一条短信：“我们终于可以找到一个说话的地方了。”足可见车主们之前投诉无门的痛苦。

　　为什么这么明显的问题，有这么多车主向4S店反映了这么多次，却始终没有得到过经销商和厂家一次认真地对待，甚至之前的沟通中，经销商还信誓旦旦地说，他们之前从来没有遇到客户来反映过此类问题，一再强调我们报道的只是一个个案，不具代表性。

　　难道在你们的心里，那些发现车身问题却先从自身找原因的内心善良的车主们，就被你们就这样视而不见地一笔抹去了吗？

　　在整件事情的进展过程中，我们也陆续接到了各种渠道的公关电话，不过同样令人遗憾的是，我们同样没有在任何一个电话里，听到任何一句有关如何帮助福特全顺车主解决问题车辆的方案和意愿。

　　可是厂家这样的态度，让人怎能不伤心？

　　我想，如果一件东西打碎了你的心会痛，说明你还在乎它，你一定希望有机会还能把它修补回去；可是如果有一天你已经不会再心痛了，那也就说明你的心已经冷了，失望了，彻底放弃了。

　　我们不希望这一天的到来。

　　如果您遇到相同的问题，请联系我们：0571-87756585

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